Corse Motori

Regole Generali Corse Motori:

1. Scommesse “Outright Team/Driver Championship”: qualsiasi Scommessa di questo tipo su partecipanti che per qualsiasi motivo non completano la competizione, sarà considerata persa. Il risultato delle scommesse verrà stabilito in base al numero di punti accumulato in relazione alla posizione a fine di ogni gara.

2. Scommesse “Individual Race/Meeting”: “All in compete or not”. In caso di una squalifica sarà il podio a stabilire il risultato dell’evento. La partenza di una qualsiasi gara sarà relativa all’inizio della gara dopo il Warm Up. Ogni giocatore pronto alla partenza che per qualsiasi motivo non potrà partire sarà considerato “in gara” ma perdente.

3. Scommesse “Match”: le Scommesse verranno settate in relazione alla migliore posizione del pilota. Nel caso in cui nessuno finisca la gara verrà considerato vincitore colui che ha effettuato il maggior numero di giri. In caso più partecipanti avranno effettuato lo stesso numero di giri finali, le Scommesse saranno annullate.

4. Scommesse “Qualifying Match”: Le Scommesse verranno settate in relazione al pilota che avrà effettuato il giro più veloce. Le penalità non avranno effetto su questo risultato. In caso in cui un pilota non prenda parte a un round di qualificazione, le scommesse saranno cancellate. Nel caso in cui un pilota partecipi ma non faccia il giro più veloce, sarà considerato come qualificato ma non vincente.

5. Qualificazione alla Pole Position: “All in compete or not”. Le Scommesse saranno settate in relazione a quale pilota sarà ufficializzato come “in pole position” al termine delle qualificazioni.

6. Giro più veloce: Le Scommesse saranno settate in relazione al pilot ache verrà ufficializzato come colui che ha fatto il giro più veloce in gara.

7. Scommesse “Podium/Points Finish”: Le Scommesse verranno settate in relazione ai piloti che si sono piazzati sul podio o a punti.

8. Tutte le Scommesse saranno settate basandosi sul risultato ufficiale.

Corse Moto (Motorbike Racing):

1. I piloti in pista al warm up per la gara 1 saranno classificati come “piloti in gara”.

2. Qualsiasi pilota che si ritirerà in gara 2 dopo gara 1 verrà considerate perdente per la gara 2.

Ultimo aggiornamento: 24/11/2017 alle ore 11:00